自然が最初に「発明」した機械装置をいくつか紹介します
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自然が最初に「発明」した機械装置をいくつか紹介します

Apr 30, 2023

ストックスタジオX / iStock

自然は自らが優れた技術者であることを証明しており、何百万年にもわたる進化により、時には人間の最も先進的な発明をも上回る複雑な設計や機構を完成させてきました。 生物学的システムの効率と適応性は、クモの巣の複雑な構造から鳥の飛行の空気力学に至るまで、多くの例で明らかです。

これらの自然の驚異は、自然界に見られる並外れた特性や特徴を模倣または適応させようとするエンジニアや科学者にインスピレーションの宝庫を提供します。 実際、生体模倣の研究は数え切れないほどの革新を推進し、自然が依然として比類のない工学的才能の源であることを実証しています。

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最も興味深い例をいくつか見てみましょう。

イリーナ・ドロズド/iStock

レバーの歴史は紀元前 5000 年頃の石器時代にまで遡ります。当時、古代人類は簡単な木製の道具を使って重い物体を持ち上げたり動かしたりしていました。 レバーの初期の記述は古代メソポタミアとエジプトで発見されており、そこでは水管を持ち上げたり、ピラミッドのような巨大な構造物を建設したりするために使用されていました。 ギリシャの数学者アルキメデスは、紀元前 260 年頃にレバーの原理を正式に説明し、力を増幅するその能力を強調しました。 それ以来、レバーは、工具や機械から日用品に至るまで、さまざまなヒューマンテクノロジーやエンジニアリング用途に不可欠なものとなってきました。

しかし、自然は私たちよりずっと前にそのすべてを手に入れました。 今日の例の 1 つは、たくさんありますが、フィンチやオオハシなどの一部の鳥のくちばしです。これらのくちばしは、食物を掴んだり操作したりするのに役立つレバーのように機能します。 人間を含む動物の手足や顎は、動きや力を加えるためのレバーとしても機能します。

アンディワークス/iStock

滑車の歴史は紀元前 1500 年頃の古代文明にまで遡り、初期の例はメソポタミアとエジプトで見つかりました。 ギリシャの数学者アルキメデスは、紀元前 3 世紀に滑車システムをさらに発展させ、力を倍増させ、より重い荷物を持ち上げることを可能にする複合滑車を作成しました。 時間の経過とともに、滑車は建設用クレーンからエレベーターに至るまで、さまざまな機械や技術に不可欠なものとなり、産業に革命をもたらし、複雑な輸送、農業、製造作業を簡素化しました。

しかし、またもや自然が私たちをはるかに上回りました。 一部のクモは、トカゲや小型の哺乳類などの特大の獲物を捕まえるために、絹で作られた滑車のようなシステムを使用して獲物を持ち上げます。 しかし、絶望しないでください。 人間も滑車が何であるかを理解する前に使用していました。 人間の体は、動きを可能にするために滑車のように機能する腱と筋肉のシステムも使用しています。 たとえば、膝は脚を伸ばすための単純な滑車として機能します。

フランクラムスポット/iStock

歯車の歴史は古代文明にまで遡ることができ、初期の例は紀元前 300 年頃の中国とヘレニズム世界に遡ります。 歯車は当初、揚水機や時計などの単純な機械装置に使用されていました。 紀元前 2 世紀の古代ギリシャの天文装置であるアンティキティラの機械は、複雑な歯車システムの初期の例です。 歯車は産業革命中に注目を集め、機械、輸送、部品の製造に不可欠なものとなりました。 今日、歯車は自動車やロボット工学から再生可能エネルギーシステムに至るまで、さまざまな産業や技術において重要な役割を果たしています。

ウンカ昆虫の一種である Issus coleoptratus は、後ろ足に連動する一対の歯車を備えており、ジャンプするときにその動きを同期させ、信じられないほどの速度でジャンプすることができます。 独創的な戦略があったとしたら。

パオラ・ジャンノーニ/iStock

スプリングの歴史は古代文明にまで遡り、ドアロックやカタパルトなどの単純な機械装置に使用されていました。 ギリシャ人やローマ人は、青銅や鉄で作られたバネをさまざまな目的に使用しました。 15 世紀にはゼンマイ式時計が開発され、計時方法に革命をもたらしました。 産業革命の到来により、ばねは機械、輸送、製造に不可欠なコンポーネントになりました。 19 世紀後半に鋼製コイル スプリングが導入され、車両のサスペンション システムの性能が向上しました。 今日、ばねは日常の物品から高度な航空宇宙技術や自動車技術に至るまで、数多くの用途に使用されています。

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しかし、繰り返しになりますが、泉は人類がこれまでに考えたものよりもはるかに古いものです。 たとえば、カンガルーや他のジャンプする動物の脚を考えてみましょう。 カンガルーの足の腱は、バウンドするたびに圧縮され、カンガルーを推進するためにコイルばねのように解放されます。 これらの生き物の解剖学的構造は、バネのように弾性エネルギーを蓄えており、長距離をジャンプすることができます。

サブシュキン/iStock

ナットとボルトの歴史は古代にまで遡り、紀元前 5 世紀頃にねじ留め具の初期の例が発見されました。これらの初期の留め具は木製で、建築や機械に使用されていました。

金属製のナットとボルトは、紀元 1 世紀にローマの建造物に登場し、ルネサンス期にはねじの使用が増加しました。 産業革命によりナットとボルトの標準化と大量生産が可能となり、機械、建設、輸送に欠かせない部品となりました。 安全で信頼性の高い締結ソリューションとして、ナットとボルトは航空宇宙から自動車に至るまで、さまざまな業界で重要です。 しかし、ご想像のとおり、自然はそれらの形を最初に開発したようでもあります。

研究者らは、ゾウムシ、特にトリゴノプテルス属がナットとボルトの機構を使って足を体に取り付けることを発見した。 このユニークな関節は、以前はヒンジ型であると考えられていたが、パプアゾウムシ Trigonopterus oblongus で発見されており、ゾウムシの足の上部である転子が股関節に似た寛骨にねじ込まれている。 この配置により、ゾウムシは広範囲の動きで脚をひねることができ、ボールソケットジョイントと比較して安定性と脱臼に対する抵抗力が向上します。 ネジの周りにある脚のデザインは、自然の生息地で落ち葉や小枝を移動するゾウムシにとって有益である可能性があります。

キラン・ナガレ/iStock

自然が私たちに打ち負かしたもう一つの「発明」はフックです。 私たち人間にとって、他の多くの基本的な工学部品と同様に、フックは先史時代から、釣り、固定、物品の吊り下げなど、さまざまな目的に使用されてきました。 用途に応じて、木、骨、金属などの素材から作ることができます。 時間の経過とともに、フックは衣類の留め具から産業用クレーンに至るまで、特定の用途に特化した形状に進化してきました。

自然界では、フックは非常に一般的な物理的構造であり、ザルガイなどの多くの植物は、通過する動物に付着して種子の散布を促進するフックのような構造を持っています。 興味深いことに、この特定のデザインがベルクロの発明にインスピレーションを与えました。

ブレーカーマキシマス/iStock

ジョイントとヒンジは、2 つ以上の部品間の制御された動きを容易にし、多くの場合、回転や旋回を可能にします。 これらのコンポーネントには長い使用の歴史があり、初期の例は建築構造物、ドア、さまざまな装置に使用されています。

時間の経過とともに、ジョイントやヒンジの素材は木や石から、真鍮、スチール、アルミニウムなどの金属へと進歩してきました。 これらは、ドア、キャビネット、眼鏡の単純なヒンジから、機械、ロボット工学、航空宇宙システムのより高度なヒンジに至るまで、日用品を含む多くの用途に利用されています。 これらは多様な動作能力を提供し、多数の製品の機能を大幅に強化します。

しかし、繰り返しになりますが、それらは自然にとって新しいものではありません。 自然界には多くの例がありますが、一部の昆虫の羽や動物の手足には、主に 1 つの平面内で複雑な動きが発生することを可能にするために、ヒンジ状に配置された関節構造が多くの場合あります。

サキス・ラザリデス/iStock

油圧は、加圧流体 (通常は油や水などの液体) を制御して使用することで、動力と動作を伝達する技術です。 古代にアルキメデスのネジなどの用途で開発された油圧学は、何世紀にもわたって大幅に進化してきました。 最新の油圧システムは、建設、輸送から製造、航空に至るまで、さまざまな産業に不可欠です。

これらにより、掘削機、クレーン、航空機の着陸装置などの重機の効率的かつ正確な操作や、自動車のブレーキやパワーステアリングなどの小型システムの機能が可能になります。 油圧装置は、高い出力重量比と優れた制御機能を提供します。

ミミズやイソギンチャクなどの柔らかい体の動物は、流体圧力を利用して形状を維持し、動きを可能にする静水圧の「骨格」に依存しています。 移動に関しては、彼らの体は、今日私たちが多くの機械で一般的に使用している油圧装置と同様に機能します。 ミミズは体節に分かれています。 各セグメントは液体で満たされており、長くて円形の筋肉のセットがあります。 長い筋肉が緊張すると、そのセグメントは短くなります。 円形の筋肉が緊張すると、セグメントが長くなります。

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imantsu/iStock

ポンプは古代から使用されており、アルキメデスのネジなどの初期の例では水を汲み上げる装置として使用されています。 ポンプは、往復動ポンプ、遠心ポンプ、ダイヤフラム ポンプなどのさまざまなタイプに進化し、それぞれが特定の用途や流体特性に合わせて設計されています。 ポンプは、給水、廃水処理、農業、石油とガス、化学処理などの多くの産業に不可欠です。 これらは家庭用配管システムから自動車の燃料ポンプに至るまで、日常生活において重要な役割を果たし、流体の効率と制御された動きを可能にします。

自然界では、ポンプは流体の移動を促進する特殊な器官や構造によく見られます。 主な例は、もちろん、循環系に血液を送り出す動物の心臓です。

イカも身近な例です。 イカの体の下側には漏斗があり、水やその他の液体が漏斗を通してポンプで送られることで、イカは息を吐き、老廃物を排出し、産卵し、インクを噴射し、ジェット推進によって水中を移動することができます。 最近では、クラゲがポンプのようなシステムを使って移動することも判明した。 これらの自然のポンプは、生物学的システムの効率と適応性を示しています。

それが今日のあなたの運命です。

レバーからポンプに至るまで、自然は何百万年もの試行錯誤を経て、さまざまで刺激的な方法で多くの工学的驚異を達成しました。 いくつかは非常に優れており、人間の発明にインスピレーションを与え、現代の人間の技術者に貴重な洞察を提供しており、おそらく今後何年にもわたってそうし続けるでしょう。